WPX50-50-A减速机结构简单
WPX50-50-A减速机功效高,结构紧凑,体积小,运转平稳!
WPX50-50-A减速机主要由传动零件(齿轮或蜗杆),轴,轴承,箱体及附件所组成。单级圆柱齿轮减速机的的基本结构有三大部分:1齿轮、轴及轴承组合2,箱体3减速器附件。
减速机的基本构造:箱体,箱盖,上下箱联接螺栓,通气器,检查孔盖板,吊环螺钉,定位销,油标尺,放油螺塞,平键,油封,齿轮轴,挡油盘,轴承,轴承端盖,轴,齿轮,轴套。
介绍:
减速机是蜗轮蜗杆减速机家族中比较常见的减速机之一,它由蜗杆和蜗轮组成,具有结构紧凑,传动比大,以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械。
减速机选用,段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理,经过密加工,确保定位度,使用寿命长。用于:自动化产业、工业机器人、航天、数控机床、冶金矿山、啤酒饮料、烟草轻工、环保工程、仓储物流、塑料机械、起重运输、立体停车、汽车制造、纺织、食品、陶瓷、等领域中。
特点:
1.采用,轴承,延长使用寿命;
2.铝合金和铸铁两种箱体,外型美观,分为底脚安装和法兰安装两种机座,适应前方位的安装;
3.高强度合金材料的齿轮,结构更紧凑,箱体体积更小,效率更高,输出扭矩更大;
4.密加工的硬齿面传动齿轮,变形小,度高,平稳运转,噪音低,能适应在恶劣环境中连续工作;
5.输出轴直径分为Ø18、Ø22、Ø28、Ø32、Ø40、Ø50六种规格;
6.两级或三级传动,速比范围大,每单个机座具有从5:1到200:1的14种减速比;
工作原理:
蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的转数,并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹,从交通工具的船舶、汽车、机车,建筑用的重型机具,机械工业所用的加工机具及自动化生产设备,到日常生活中常见的家电,钟表等等.其应用从大动力的传输工作,到小负荷,的角度传输都可以见到减速机的应用,且在工业应用上,减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。
工作条件:
1、蜗轮减速机的蜗杆转速不能超过1500r/min。
2、工作环境温度为-40℃-+40℃,当工作环境温度低于0℃时,起动前润滑油必须加热至0℃以上,当工作环境温度高于40℃时,必须采取冷却措施。
3、蜗轮减速机入轴可正反转动。
注意事项:
1、蜗轮轴,不能作输入轴使用。
2、配套电机(即功率)不能超过标牌规定的数值。
3、如用户要改变入轴方向,可拆卸下轴二端盖,取出蜗杆轴,调节180。装入即可。
按装时不可硬敲,可慢慢传动二轴,使之啮合。
WPX40-60-A WPX250-50-A WPX200-50-A WPX175-50-A WPX155-50-A WPX147-50-A
WPX135-50-A WPX120-50-A WPX100-50-A WPX80-50-A WPX70-50-A WPX60-50-A
WPX50-50-A WPX40-50-A WPX250-40-A WPX200-40-A WPX175-40-A WPX155-40-A
WPX147-40-A WPX135-40-A WPX120-40-A
WPX50-50-A减速机结构简单
- 上一篇:WPX80-50-A减速机质量
- 下一篇:WPX175-40-A减速机减速比大