WPX50-50-A减速机结构简单

WPX50-50-A减速机结构简单

WPX50-50-A减速机功效高，结构紧凑，体积小，运转平稳！

WPX50-50-A减速机主要由传动零件(齿轮或蜗杆)，轴，轴承，箱体及附件所组成。单级圆柱齿轮减速机的的基本结构有三大部分：1齿轮、轴及轴承组合2，箱体3减速器附件。
减速机的基本构造：箱体，箱盖，上下箱联接螺栓，通气器，检查孔盖板，吊环螺钉，定位销，油标尺，放油螺塞，平键，油封，齿轮轴，挡油盘，轴承，轴承端盖，轴，齿轮，轴套。

介绍：

减速机是蜗轮蜗杆减速机家族中比较常见的减速机之一，它由蜗杆和蜗轮组成，具有结构紧凑，传动比大，以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械。

减速机选用，段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理，经过密加工,确保定位度，使用寿命长。用于：自动化产业、工业机器人、航天、数控机床、冶金矿山、啤酒饮料、烟草轻工、环保工程、仓储物流、塑料机械、起重运输、立体停车、汽车制造、纺织、食品、陶瓷、等领域中。

特点:

1.采用，轴承，延长使用寿命；  

2.铝合金和铸铁两种箱体，外型美观，分为底脚安装和法兰安装两种机座，适应前方位的安装；

3.高强度合金材料的齿轮，结构更紧凑，箱体体积更小，效率更高，输出扭矩更大；

4.密加工的硬齿面传动齿轮，变形小，度高，平稳运转,噪音低，能适应在恶劣环境中连续工作；

5.输出轴直径分为Ø18、Ø22、Ø28、Ø32、Ø40、Ø50六种规格；

6.两级或三级传动，速比范围大，每单个机座具有从5：1到200：1的14种减速比；

工作原理：

蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等.其应用从大动力的传输工作，到小负荷，的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。

工作条件：

1、蜗轮减速机的蜗杆转速不能超过1500r/min。

2、工作环境温度为-40℃-+40℃，当工作环境温度低于0℃时，起动前润滑油必须加热至0℃以上，当工作环境温度高于40℃时，必须采取冷却措施。

3、蜗轮减速机入轴可正反转动。

注意事项：

1、蜗轮轴，不能作输入轴使用。

2、配套电机（即功率）不能超过标牌规定的数值。

3、如用户要改变入轴方向，可拆卸下轴二端盖，取出蜗杆轴，调节180。装入即可。

     按装时不可硬敲，可慢慢传动二轴，使之啮合。

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