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LX33-11 在起重机小车变幅控制中，多功能行程限位器如何防止碰撞事故？

更新时间：2026-07-22　　点击次数： 27次

小车变幅机构是塔式起重机和桥式起重机的重要部件，多功能行程限位器在其中扮演着防止误操作导致小车撞击臂尖或臂根缓冲器的关键角色。其工作原理是将固定于限位器输入轴上的小齿轮与卷筒上的齿圈啮合，实时记录卷筒转动的圈数（即钢绳输出或卷绕的长度）。在调整时，通常采用“减速+限位"的双重保护机制。例如，当小车向外变幅时，先将小车开到距臂尖缓冲器1.5m处，调整对应的凸轮使微动开关动作，触发减速信号；再将小车开到距臂尖250mm处，调整另一组凸轮触发限位，直接切断前进电源。向内变幅时，也在距臂根缓冲器相应的安全距离处进行同样的减速和调整。通过这种分级控制，限位器不仅能在危险发生前提醒设备减速，还能在逼近时强制停车，从而避免剧烈的机械碰撞。

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