JDHK-2U 行程开关与接触器接法

行程开关与接触器的接法需根据具体控制需求（如正反转、自锁、互锁等）设计电路，以下为常见接法及步骤：

一、基本接线原理

行程开关作用

通过机械碰撞触发触点动作，常用于限位控制、位置检测。

触点类型：常开（NO）、常闭（NC）。

接触器作用

控制电机等负载的通断电，线圈通电后主触点闭合，辅助触点可用于自锁或互锁。

二、典型接法

1. 单个行程开关控制接触器

应用场景：如塔吊提篮下行限位。

接线步骤：

将行程开关的常闭触点串联在接触器线圈控制回路中。

当提篮下行触碰行程开关时，常闭触点断开，切断接触器线圈电源，电机停止。

2. 两个行程开关控制接触器（正反转）

应用场景：如输送带自动往返。

接线步骤：

行程开关1（正向限位）：常闭触点串联在正向接触器线圈回路中。

行程开关2（反向限位）：常闭触点串联在反向接触器线圈回路中。

互锁：将正向接触器的辅助常闭触点串联在反向接触器线圈回路中，反之亦然。

工作原理：

输送带正向运行触发行程开关1，正向接触器线圈断电，反向接触器线圈通电，输送带反向运行。

反向运行触发行程开关2，反向接触器线圈断电，正向接触器线圈通电，输送带正向运行。

3. 行程开关与接触器自锁

应用场景：如电机连续运行控制。

接线步骤：

将行程开关的常开触点并联在启动按钮两端。

将接触器的辅助常开触点与启动按钮并联，形成自锁回路。

工作原理：

按下启动按钮，接触器线圈通电，主触点闭合，电机运行。

松开启动按钮后，接触器通过辅助常开触点自锁，保持通电状态。

触发行程开关时，常开触点闭合，可实现特定控制（如停止或切换运行状态）。

三、接线注意事项

触点类型匹配

根据控制需求选择常开或常闭触点。

例如，限位控制通常使用常闭触点，启动控制使用常开触点。

电源与负载匹配

确保接触器线圈电压与电源电压一致。

主触点额定电流需大于负载电流。

安全规范

接线前切断电源，避免触电。

使用绝缘良好的导线，避免短路。

调试与测试

接线完成后，进行通电测试，观察行程开关动作是否准确触发接触器。

检查自锁、互锁功能是否正常。

四、示例电路图说明

元件清单：

行程开关（2个，常开/常闭触点）

接触器（1个，含线圈、主触点、辅助触点）

启动/停止按钮

电源（AC220V/380V）

接线逻辑：

电源→停止按钮→启动按钮→接触器线圈→行程开关触点→电源（形成回路）。

接触器辅助触点与启动按钮并联，实现自锁。

行程开关触点控制接触器线圈的通断，实现限位或切换功能。

通过以上接法，行程开关与接触器可实现多种控制功能，具体接线需根据实际应用场景设计。