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深入了解下油缸的技术原理

更新时间:2022-01-20  点击次数: 409次
  油缸主要用于需长时间支撑重物的地方,它可在除去油压时仍可支持重物,而且安全可靠。可用于水下,单作用,负载回缩,螺母自锁使负载更安全,特别在大型工程中,是易操作控制和自锁式千斤顶,设计有安全保压装置,内置卸压阀防止过载,以保护自锁式千斤顶以利于安全操作。该装置的连接,采用的是高压胶管和螺纹接头连接,具有使用快捷,并克服快速传统接头漏油缺点主要用于电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种行业的设备安装起顶拆卸作业。
 
  油缸的技术原理:
 
  液压油缸的工作原理,主要有五个部件。先说它的较基本5个部件:1-缸筒和缸盖,2-活塞和活塞杆,3-密封装置,4-缓冲装置,5-排气装置。
 
  每种缸的工作原理几乎都是相似的,拿一个手动千斤顶来说,千斤顶其实也就是个较简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单向阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后再做功继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱,这个是较简单的工作原理,其他的都是在这个基础上改进的,气缸跟油缸的原理基本相同。
 
  油缸的技术参数:
 
  1.油缸直径:油缸缸径,内径尺寸。
 
  2.进出口直径及螺纹参数。
 
  3.活塞杆直径。
 
  4.油缸压力:油缸工作压力,计算的时候经常是用试验压力,低于16MPa乘以1.5,高于16乘以1.25。
 
  5.油缸行程。
 
  6.是否有缓冲:根据工况情况定,活塞杆伸出收缩如果冲击大一般都要缓冲的。
 
  7.油缸的安装方式。