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定子调压调速装置安装接线

定子调压调速装置安装接线

简要描述:KVC100-H(T)-2000-3定子调压调速装置安装接线
湖北开航智能装备有限公司是一家主要从事生产各系列减速机,升降机、金属探测仪,液压泥炮,除铁器,矿用设备,仪器仪表,开关,电子控制器等产品。
公司产品覆盖广,主要应用于冶金、矿山、起重、建筑、运输、化工、电力、轻纺、食品、印刷、橡塑,港口等行业。

所属分类:

更新时间:2021-03-18

厂商性质:生产厂家

详情介绍

KVC100-H(T)-2000-3定子调压调速装置安装接线

 定子调压调速行车综合知识 

一、 定子调压调速行车基础知识。 1. 定子调压调速行车的原理: 

定子调压调速行车完整的讲是叫做晶闸管定子调压调速行车,它的调速系统由控制器和外围电气部分断路器、主令控器、换向接触器、过电流继电器、转子外接电阻等组成。其中控制器又分为控制单元和晶闸管单元两部分。控制器的晶闸管串接在电机定子回路,其转子回路串接适当的电阻器,通过调节三相反并联晶闸管导通角的大小,控制晶闸管的开放程度,从而增大或减少定子电压,因电机转矩与定子电压平方成比例,从而达到控制电机转速的目的。电机转速由人工通过主令控制器设定,由速度反馈实现闭环控制,电机运转方向通过切换换向交流接触器实现。主令控制器档位分为四档,其中档位1、2、3档是闭环控制的属于调速档,档位4档是开环控制,叫作高速档或者全速档。

2. 定子调压调速控制方式的优点: 

(1) 平稳地加速减速,减少对电机及机械构件的冲击;

(2) 电制动和机械制动合理配合,减少了制动器的磨损。先电器制动后机械制动。

(3) 故障方便判断与及处理。     

KVC100-H(T)-2000-3定子调压调速装置安装接线

二、 行车操作要点。 

1. 高速运行,低速定位;

2. 垂直起吊,低速起吊;

3. 跟车操作,确保稳钩;

4. 听从指挥,及时沟通。

三、 行车点检与故障判断。 

1. 行车点检也是我们工作的重点,点检是安全工作的一项非常好的措施,对设备的维护与保养非常重要。

2. 制动器、吊钩和钢丝绳是行车安全三要件。 

3. 点检要求:接班时先查看钢丝绳是否出槽,限位是否正常,各运行机构是否平稳、各电器部件是否正常。

4. 故障判断: 

(1) 不能起动。首先要查看有没电源,门位是否关好,紧急

开关是否被按下来。 

(2) 机构不能动作,查看电源是否跳掉。

(3) 启动后,打开电气柜查看。

(4) 速度异常。

使用工作条件:

1.海拔高度不超过2000米;

2.周围空气温度不超过+40℃,不低于-5℃,且24小时内平均值不超过+35℃ ;

3.空气相对湿度*湿月的月平均*大相对湿度为90,同时该月的月平均*低温度为+25℃;

4.无显著摇动和冲击振动的地方;

5.在无爆炸危险的介质中,且介质中足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体与尘埃;

6.在没有雨雪侵袭的地方;

7.任意的安装角度。

当改变电动机的定子电压时,可以得到一组不同的机械特性曲线,从而获得不同转速。由于电动机的转矩与电压平方成正比,因此*大转矩下降很多,其调速范围较小,使一般笼型电动机难以应用。为了扩大调速范围,调压调速应采用转子电阻值大的笼型电动机,如*供调压调速用的力矩电动机,或者在绕线式电动机上串联频敏电阻。为了扩大稳定运行范围,当调速在2:1以上的场合应采用反馈控制以达到自动调节转速目的。
  调压调速的主要装置是一个能提供电压变化的电源,目前常用的调压方式有串联饱和电抗器、自耦变压器以及晶闸管调压等几种。晶闸管调压方式为*佳。调压调速的特点:
  调压调速线路简单,易实现自动控制;调压过程中转差功率以发热形式消耗在转子电阻中,效率较低。调压调速一般适用于100KW以下的生产机械。



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