ZKC-12X型司控道岔装置用显示器 信号灯
一、 概述
1、该产品是为了保证运输安全,提高运输效率而设计生产的。适用煤矿井
下使用轨道运输的地方,是司控道岔装置中的信号部分,其关联设备为司控道岔主控箱。 2、产品型号及定义
Z J C — 12 X
ZKC-12X型司控道岔装置用显示器 信号灯
二、 主要技术指标
1. 技术参数
a) 光可见距离:0~50m(黑暗中)。 b) 音响强度: ≥85dB(A)。
c) 本安参数:Ui: 12.5V DC Ii:450mA Ci: 0μF Li: 0mH。 2. 功能
能显示道岔位置和道岔编码;能发出红、绿两种颜色信号及语音报警。红色圆圈表示道岔不到位,即动轨与定轨之间有间隙,机车不可通行, 道岔自动返回原状态,同时伴有语音报警提示(内容可根据用户要求进行编辑);绿色箭头表示道岔到位,即动轨与定轨贴紧,机车可通行。
三、 外形尺寸及重量
外形尺寸: 568×135×315 mm 重 量: 约5 kg
四、 工作环境要求
a) 环境温度:0℃~+40℃
b) 空气平均相对湿度:不大于95%(+25℃时); c) 大气压力:80kPa~106kPa; d) 环境噪声:不大于75 dB(A);
e) 煤矿井下有甲烷、煤尘等爆炸性混合物,但无破坏绝缘层的腐蚀性气体场合。
五、 结构
显示器属本质安全型结构,主要由四部分组成: 1. 外壳;
2. LED显示板(六块)及显示器编号拨码开关; 3. 防水喇叭; 4. 输入航空插头。
六、 工作原理
当道岔向左扳近铁轨时,从道岔装置主控箱输出一个12V直流电压,控制左边绿色发光管(LEDΦ5绿色)组成的方向箭头发光,表示左边道岔贴合,符合通行要求,这时机车可左转通过轨道。
当道岔向右扳近铁轨时,从道岔位置主控箱输出一个12V的直流电压,推动右边绿色发光管(LEDΦ5绿色)组成的方向箭头发光,表示右边道岔已贴合,符合通行要求,这时机车可通过右边道岔已贴合,符合通行要求,这时机车可右转通过轨道。
当道岔向左或向右扳动,如岔尖及轨道间有杂物或压力不够,则道岔贴合不好时,道岔装置主控箱输出的12V直流电压推动显示器上中间红色发光管(LEDΦ5红色)组成的圆圈发光,表示不许通行,同时伴有语音报警提示。此时需检查轨道及岔尖有无障碍物,排除故障后重新启动道岔装置,直至显示器上有符合方向要求的绿色箭头显示方向通行,以避免机车掉道或倾伏。
七、 安装
显示器悬挂在道岔正上方,使前后方向均无障碍物,有利于司机观察道岔位置。固定牢固,与关联设备通过航空插头可靠连接好。
八、 故障分析与排除
故障现象 原因分析
排除方法
LED指示灯不亮 1、航空插头未可靠连接 2、LED灯损坏 1、检查、连接 2、更换LED灯板。 红灯亮时但无语音报警 防水喇叭损坏 更换防水喇叭 发射器发射信号,无动作
接收装置损坏
更换接收装置
九、 注意事项
a) 维修时不得改变本安电路和与本安电路有关的元器件的电气参数、格和型号!