WPWDS135-60减速机减速比高
WPWDS型一整体型帯电机法兰输入轴在上蜗杆减速机
WPWDS135-60减速机产品概述:
WP蜗轮蜗杆减速机是在WD减速机的基础上发展起来的,蜗杆采用45#,钢经热处理加工制造,蜗轮用锡青铜铸制而成,耐磨性能良好,尤其在承载能力上更加明显,蜗轮蜗杆减速机主要适用于塑料、冶金、饮料、矿山、起重运输、化工建筑等各种机械设备的减速传动。
蜗轮减速机的特点:
1.减速比大,使用范围广。
2.,铸铁压铸箱体,美观大方。
3.散热性能优良,承载能力大。
4.蜗轮输出有中空出轴结构,用户配单侧出力轴,也可配双侧出力轴,另配有各种输入、输出方式,并 能方便的与其它传动机械组合,适应性*。
5.机型小巧、结构紧凑,体积小、重量轻、节省安装空间。
6.传动平稳、噪音小。
7.安、经济耐用。
注意事项:
1、蜗轮轴,不能作输入轴使用。
2、配套电机(即功率)不能超过标牌规定的数值。
3、如用户要改变入轴方向,可拆卸下轴二端盖,取出蜗杆轴,调节180。装入即可。按装时不可硬敲,可慢慢传动二轴,使之啮合。
产品用途:
本产品目前已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置,深受用户的好评、是目前现代工业装备实现大扭矩、大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的蕞佳选择。
减速机选型:
1、减速比=输入转速/输出转速
2、扭矩计算:对减速机的寿命而言,扭矩计算重要,并且要注意加速度的,大转矩值(TP),是否超过减速机之,大负载扭力
3、减速机的适用性很高,工作系数都能维持在1.2以上,但在选用上也可以根据自己的需要来决定
4、输入轴径不能大于提供的,大使用轴径
5、根据选择的机型号、负载转距、传动比、输出转速确定所需的电机规格
减速器的选型包括原始条件、选择类型、确定规格等步骤。 相比之下,类型选择比较简单,而提供减速器的工况条件,掌握减速器的设计、制造和使用特点是减速器正确合理选择规格的关键。规格选择要满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。
按机械功率或转矩选择规格(强度校核),减速只能按一种特定的工况条件设计,故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数,工厂应该按实际选用的电动机功率(不是减速器的额定功率)打铭牌;用减速器按用户的用条件设计,该考虑的系数,设计时一般已作考虑,选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可,方法相对简单。
减速器的额定功率一般是按使用(工况)系数KA=1(电动机或汽轮机为原动机,工作机载荷平稳,每天工作3~10h,每小时启动次数≤5次,允许启动转矩为工作转矩的2倍),接触强度安系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1%,等条件计算确定的。
所选减速器的额定功率应满足 PC=P2×KA×KS×KR≤PN
式中PC———计算功率(KW);
PN———减速器的额定功率(KW);
P2———工作机功率(KW);
KA———使用系数,考虑使用工况的影响;
KS———启动系数,考虑启动次数的影响;
KR———度系数,考虑不同度要求。
目前世界各国所用的使用系数基本相同。虽然许多样本上没有反映出KS,KR两个系数,但由于知己(对自身的工况要求清楚)、知彼(对减速器的性能特点清楚),选型时一般均留有较大的富裕量,相当于已考虑了KRKS的影响。
; WP系列中,WPA可以有多种形式:其中的 A 可换成 DA 、KA、DKA、S、DS、KS、DKS、O、DO、X、DX、DT、DKT等 具体行程可以根据客户的要求订制。
WPWDS250-60 WPWDS200-60 WPWDS175-60 WPWDS155-60 WPWDS135-60 WPWDS120-60
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WPWDS135-60减速机减速比高
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